Web application, infrastructure, system design.
Road bike
そのうち実家へ自転車で行くための資料
11月 1st
自転車ルートが簡単に作れる！Google Mapsでも作れるけど、道路データの精度が高い。 http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=2e83c96ef12c0b081322ebf7253539bb
あらかじめオンライン上でコースを定義し、そこを走ったGPSデータをアップロードすると自動的にマッピングし、レース記録として補完してくれる。すごい！ http://latlonglab.yahoo.co.jp/
自転車で羽田空港！詳細レポート
8月 13th
羽田空港へ自転車で行ってきました。新宿からは、往復70kmでした。
今、参考になったBlogをまとめていて気づいたけど、間違った道へ行っちゃった。。。。 第二ターミナルへは自転車で行っちゃいけないみたい。第一ターミナルに行かないといけないのね。どうりで途中から自転車見かけないわけだ。
サイクリング with android
7月 24th
My TracksというGPS loggerを使ってサイクリングしてみた。 http://mytracks.appspot.com/
より大きな地図で 皇居サイクリング を表示
My Tracksで取得したログはgoogle mapsのMy Mapsへ簡単にexportできる！！
一昔前は専用の数万円のGPS loggerを使わないとできなかったことが、携帯でできちゃう。便利すぎる！ My Tracksはログをgoogle docsにアップロードしたりSDカードに保存したりできるので、データを分析にも利用できる。
さすがに精度は専用機器より悪いけど、お遊びには十分！
フロアポンプ買った （トピーク ジョーブロー スプリント PPF034/TJB-SPT）
6月 21st
今まで、ロードバイクの空気入れは携帯用しか無かったので空気が減ってきたら気合い入れて入れてたけど、さすがに疲れるし、推奨気圧まで入らないからフロアポンプを買うことにした。
mixiの書き込みみてると、「空気圧チェックを毎日やるのは常識」とか「ロードバイクは空気圧高いから手でタイヤ押しても気圧の目安にもならない」といった書き込みがあって、いい具合に物欲を煽ってくれた。
どうやら、空気入れの品質を示す主な指標はこの2つ。 ・何気圧まで入れられるか ・素材
安めの空気入れだとロードバイクで使う気圧まで入らない。高い気圧に対応していた方が無駄が無く空気を送れる。 素材は、塩ビ系か金属系。金属の方がしっかりしてていていい。
必須機能は、ゲージ、フレンチ・ブリティッシュバルブ対応。
上記をふまえて、これ買った。ちょっと高いけど。amazonの空気入れ部門8位。
デザインがかなりすっきり作られていて、見た目もすばらしい！ 使い勝手もすばらしい。超簡単に空気はいる！漏れもなくてすばらしい。 （理想の空気圧が100psiに対して、空気入れる前は40psiだったのは内緒・・・） #gallery-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 25%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; }
自転車掃除
8月 5th
.flickr-photo { border: solid 2px #000000; }.flickr-frame { text-align: center; padding: 3px; width:100%;}.flickr-caption { font-size: 0.8em; margin-top: 0px; }
my bicycle canonndale R700, bought in the U.S., originally uploaded by supermatsubokkuri.
タイヤがすり減って中の糸みたいなのが見えてしまっていたので、先週にタイヤを買って交換を試みたが、Shimanoの完組ホイールとPanaracerのタイヤはめちゃくちゃきつい！
試行錯誤したが、マジ無理なのでホイール片手に電車で仲御徒町へ。。。んで、つけてもらった。
自転車あちこち掃除しまくって、ブレーキケーブルとかシフトケーブルを交換してたら、シフトケーブルのアウターキャップがぶっこわれた。。。 しかもフロント。ずっとローだ。。。
とりあえず、有楽町までのろのろと乗っていって、シフトアウターケーブルとシフトキャップを購入。 だけど、ペンチまたはケーブルカッターが無いから取り付けできない。
かなぴー。
ブレーキシュー
2月 20th
チャリ通にデグレード
2月 13th
原チャリを失ったので，また新しく原チャリを買うより，別なものを買いたかった．選択肢としては，車かチャリ． 車は高くつくし，手続きが面倒なのでチャリを買うことにした．
まずはじめに，ヤフオクとグーグル駆使し，だいたいの相場と有名ブランドを頭に入れる．
次に，どこで買うかについて．ヤフオクだと実際のものをみられないし到着も遅いから相場とさほど変わらなければ自転車屋で買うっちゅーことで自転車屋に行く．昔バイトをしていた三ツ境にいい感じのロードバイクショップがあるのを思い出して，そこに行った．
そしたら，そこの店員さんは優しいし，一目見てあついバイクを発見した！サービスもしてくれると言うことなので即決．
ワイヤレススピードメーター，フロントライト，テールライト，ズボンを押さえるバンド，空気圧計付き空気入れ，ワイヤーキー，サドル，スタンド，取り付け工賃含めて 84000円ぐらい．
そして，三ツ境から10kmちょっと走ってきたけどすんげぇ軽い！平坦な道でちょっとがんばれば40km/hぐらい簡単にでる．けど，タイヤ幅が25mmと細いのでブレーキかけても全然止まらないから，怖くて飛ばせない．
雨の日乗りたくないなぁー
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